汽油机进排气口管门的启动和关停時间，以其启动的持续不断時间，用曲轴相对的于上、下止点的角度来来提出，叫做配气质联用位或气门正时。彰显各缸进排气口管相位直接关系的环图叫做配气质联用位图，如下图表达表达。

根据柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

方便保障配气质联用位的精确度性，经常在曲轴和凸轮装置轴转动装置互相装置一些特俗的标示符号。在安装过程中 中，标示符号应该依据相关的这说明的耍求排列。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。一小部分进气全过程坚持用时的用时或进气坚持用时角为180°+α十β曲轴拐角处。

般数据表格为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴圆楼梯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。改装泄压阀口阀门管门在改装泄压阀口阀门管里程终结然后，即在改装泄压阀口阀门管里程上止点然后开起，谓之改装泄压阀口阀门管门晚关。从上止点后改装泄压阀口阀门管门开起曲轴转出去的的视角誉为改装泄压阀口阀门管迟后角，记作δ。整一个改装泄压阀口阀门管时持继时长或改装泄压阀口阀门管持继角为180。+γ+δ曲轴圆楼梯。

一样数据文件为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴斜角。

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