凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

很多外形的气缸轴格局和装设做法大多雷同。现以YC6112外形概述，见图1-2-40。的洗涤气缸轴时要点的洗涤气缸轴表面层油污清洗及油孔内的火成岩物。对YC6105、YC6108柴油柴油发动机油孔在第5、6档（为摇背来油孔），YC4108柴油柴油发动机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L柴油柴油发动机油孔在第二档，YC6M全无油孔。2．审核：外观专利审核气缸轴轴颈及气缸外面是不能有烧伤、损伤问题，键槽完整。(1)预估凸轮机构机构轴轴径，各苹果机型凸轮机构机构轴径法律法规值见表2-7-1。预估方式见图2-7-1。

表2-7-1各cpu型号凸轮机构轴径法律法规值

设备	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)全面检查凸轮机构轴双曲线度：见图2-7-2。双曲线度误差率极根有效控制在0.05mm之外为好。

3．气缸轴的安转

为了能检测气缸轴轴轴径间距的快捷，基本上在气缸轴轴重新安装前先把气缸轴轴正时小传动伞齿轮传动装上气缸轴轴（按图1-2-40构造先后組裝），目光半圆键与键槽的配合不可过松，防松螺钉气缸轴轴正时小传动伞齿轮传动的压紧螺钉。在气缸轴轴颈上涂上伞齿轮传动油用双握紧托气缸轴轴和小传动伞齿轮传动两边摆动气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，请求气缸轴轴摆动具备灵活性高无松旷的现象。防松螺钉气缸轴轴正时小传动伞齿轮传动的螺钉7和气缸轴轴止推垫螺钉5，检验气缸轴轴轴径间距见图2-7-3 0并不符合表2-7-2明文规定请求。

图2-7-3  YC4108机轴承轴载荷间距的查检

表2-7-2气缸轴支承腐蚀痕迹

门焊机	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
径向摩擦（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限的(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

总部成品适用的的气缸机构机构轴诞生的故障事情非常少，在正常时候适用的时候下时间期还在70万千米上面。个别诞生事情的是轴瓦烧伤或转外圆。注意因素是轴与瓦合作时候过小或因某道轴瓦划痕过大，漏洞为严重，至使气缸机构机构轴衬套缺油所致使。 单独，气缸机构机构轴键与键槽合作过松运作时相撞过大，简易坏掉，应响发起机配气不正确。

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