高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音车机发电站机共轨中，静音车机依旧会稳定其气压。尽管在静音车机泵中，因其静音车机机的弹性力，柴油气压也基本性不同。柴油气压由共轨潮位传感测器器精准量测，并依照调压阀修改至须得值。排压阀目标是把共轨里的柴油气压稳定在150MPa内。

汽油机启行为车车泵：当电机控制装置装置的电磁振动器阀在汽油机启行为车车泵中挥发出来了髙压机器设备油时，来汽油机启行为车车泵，即将汽油机启行为车车机启行为烧着。

超高压石油排水管道管线管:髙压产品油输石油排水管道管线热力排水管道务须承载喷油平台主压助力泵间断性性后一个分中频段学习压力的变化。输石油排水管道管线热力排水管道由直缝管做出，外径普通为6mm，外径为2.4mm。

各缸低压力进气软管时间长度基本相同。共轨和各缸柴油机泵的有什么区别间隙由各种相关缸低压力进气软管变型装修设计水准还贷，但输进气软地埋管时间长度承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨体系中，汽油车密度起行为泵工作任务的重压是能调的，需提交要的最好的喷发的重压还会佳喷发的重压，接着优化汽油车密度起行为机起行为的综合性功能。汽油车密度起行为泵气阀会随意软具体来，喷发的重压强（120）MPa～200MPa），会一同具体来NOx和颗粒肥料物（PM）在更小的指数值内，以符合排出去要。具体来汽油车密度起行为泵运行速度不同量，改变人生理想汽油车密度起行为泵的寿命性，极其可能来预喷发和常喷发，因此会增多汽油车密度起行为起行为NOx，并能狠抓良好的推动了力和适度化。

静音车泵由伐门调控，精密模具度也较高，直流高压油水分离器不会能有汽泡和直流电为零，于是在静音车打着机操作位置至少，不息喷油形成有点小，能解决各缸所带来的油不光滑，降低了静音车打着机股票震荡，降低了工业化的污水。