208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基本上要求 | 燃料耗 | ||
| 柴油密度机机型 | SC9D310D2 | 马力 | L/h |
| 柴油发动机机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 然烧方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 再压缩比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油模式 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 大至740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 内部结构尽寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械性式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴选转方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消气压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻柴油密度 |
| 配气公司 | 润化机系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润滑油的作用形式 | 压差溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴助推齿轮传动办法 |
| 冷态气门宽度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油余量 | 明显 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 启用启用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑剂油 | 参考价值采用清洗证明书 |
| 放置冷却平台 | 静音机数据报告 | ||
| 放凉的方法 | 淡水区再循环加热 | 制冷液热度 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液容积 | 12L( 3.17gal.) | 闭式冷却塔液热影响 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热伤害 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 学习压力整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气联通流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 增压泵 | 离心分离式,牛皮带驱动 | 排气阀门流量数据 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气工作温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 更大不能风阻 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气模式 | 3kPa (新滤清器) |
| 启用温度表. 82°C | 6kPa(脏滤蕊,需换新) | ||
| 开启环境温度. 93°C | 排气口系統 | 10kPa(非常大) | |
| 电扇 | 电吹风式,泡沫塑料叶轮 | 上限能够海拔有 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力限制值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 家电程序 | |||
| 火力发交流接触器 | 28V×55A | 蓄微型锂电池工作电压 | 24V |
| 电流值控制器 | 嵌入式式,融合用电线路式调结器 | 蓄电芯数量 | 180AH |
| 运行电动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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